本屆“風(fēng)電領(lǐng)跑者”技術(shù)創(chuàng)新論壇吸引了風(fēng)電行業(yè)內(nèi)眾多Top企業(yè)參與，共評(píng)選出最佳陸上機(jī)組獎(jiǎng)、最佳海上機(jī)組獎(jiǎng)、最佳零部件產(chǎn)品獎(jiǎng)、最佳服務(wù)產(chǎn)品獎(jiǎng)和年度最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)五類大獎(jiǎng)。其中，匯川技術(shù)智能偏航變頻器在偏航系統(tǒng)類別中脫穎而出。這也是繼2021年獲得變槳系統(tǒng)核心部件的“風(fēng)電領(lǐng)跑者”獎(jiǎng)項(xiàng)之后，匯川技術(shù)再次問(wèn)鼎此項(xiàng)殊榮，彰顯了實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

近年來(lái)，隨著“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)，以及構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)建設(shè)的步伐加快，我國(guó)風(fēng)電行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展機(jī)遇期。加快技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)品升級(jí)，成為裝備企業(yè)積極擁抱風(fēng)電產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵。

匯川技術(shù)以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，具備多種解決方案和產(chǎn)品，且交付能力強(qiáng)。此次獲獎(jiǎng)的MD810-FD智能偏航變頻器是共直流母線的多傳驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)了多傳變頻產(chǎn)品在風(fēng)電行業(yè)規(guī)?；繎?yīng)用的先河，引領(lǐng)了風(fēng)電偏航變頻化、智能化、國(guó)產(chǎn)化。

基于MD810-FD的偏航方案有以下特點(diǎn)：

●保護(hù)軸承—— 平臺(tái)矢量控制技術(shù)，2ms同步控制，負(fù)荷均衡，消隙補(bǔ)償

●減少停機(jī)——啟動(dòng)電流降低50%，優(yōu)化的算法減少大風(fēng)工況滑移

●發(fā)電量多——主從機(jī)冗余、自動(dòng)切換，通訊+DI控制冗余設(shè)計(jì)

●電磁阻尼——減少液壓剎車磨損，降低維護(hù)成本

●智能監(jiān)控——實(shí)時(shí)監(jiān)控每一臺(tái)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，助力智能風(fēng)機(jī)

MD810-FD智能偏航變頻器采用模塊化設(shè)計(jì)，體積更小，重量更輕，安裝維護(hù)更容易，方便客戶高效研發(fā)和平臺(tái)化設(shè)計(jì)，滿足20MW+的應(yīng)用需求。MD810-FD系列產(chǎn)品支持CANopen、ProfiNet、Profibus-DP通訊總線，滿足CE、UL認(rèn)證，同時(shí)在可靠性上滿足高低溫、高海拔、防鹽霧、抗臺(tái)風(fēng)應(yīng)用場(chǎng)景。

匯川技術(shù)偏航方案和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于陸上和海上，自2017年11月首臺(tái)套偏航樣機(jī)在內(nèi)蒙古風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)以來(lái)，目前累計(jì)發(fā)貨超4萬(wàn)臺(tái)，已經(jīng)在我國(guó)福建興化灣、長(zhǎng)樂(lè)，廣東陽(yáng)江、湛江、珠海、揭陽(yáng)，江蘇如東等地，以及意大利和越南的海上風(fēng)電場(chǎng)批量應(yīng)用，助力明陽(yáng)5.5MW漂浮式海上風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電，東方電氣10MW海上風(fēng)機(jī)批量運(yùn)行，全球最大葉輪直徑252米的金風(fēng)16MW海上風(fēng)機(jī)成功下線。

在新裝機(jī)和后市場(chǎng)改造項(xiàng)目中，搭載匯川技術(shù)變槳驅(qū)動(dòng)器、變槳電機(jī)、偏航變頻器的風(fēng)電機(jī)組，年上網(wǎng)電量將超50億kWh，每年可減少碳排放約306萬(wàn)噸，為國(guó)家助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，展現(xiàn)著企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。