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匯川X車企:大批量 多品種 柔性化生產(chǎn)

   2022-08-24 匯川技術(shù)32964
核心提示:根據(jù)不同車型需求變換夾具定位的NC柔性平臺,可實現(xiàn)白車身的快速、柔性定位,提高生產(chǎn)節(jié)拍,提高焊裝設(shè)備的柔性程度,減小新車型開發(fā)成本。

兩三年一改款,五六年一換代,是汽車行業(yè)的一個縮影,近來消費者對汽車品質(zhì)要求日益提高,整體需求更加多樣化、個性化,面對瞬息萬變的市場和激烈殘酷的競爭,國內(nèi)各汽車廠都在追尋一種滿足大批量、多品種及“適應(yīng)變種變量”的生產(chǎn)方式。

匯川技術(shù)X某車企 NC柔性平臺

從資源耗費到資源整合,從單一需求到多元需求,某車企和匯川技術(shù)強強聯(lián)合,讓生產(chǎn)更高效靈活,讓企業(yè)的競爭力煥發(fā)新的生機。

在汽車生產(chǎn)制造的過程中,需要經(jīng)歷沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大環(huán)節(jié),其中焊接是組裝白車身的至關(guān)重要的中間環(huán)節(jié),復(fù)雜且專業(yè)要求高。

匯川X車企:大批量 多品種 柔性化生產(chǎn)

傳統(tǒng)單一化的焊裝生產(chǎn)線只能生產(chǎn)幾種車型,若再開發(fā)新車種時,就必須異地或遷移現(xiàn)有焊裝線后重新設(shè)計焊夾具,因此廠房、設(shè)備及公用動力設(shè)施重復(fù)投資會造成大量的浪費,且流動生產(chǎn)效率低。

另一方面汽車市場日新月異的變化,傳統(tǒng)焊裝線也無法滿足汽車生產(chǎn)要求的規(guī)模和效益,保證產(chǎn)品多元化的需求。

根據(jù)不同車型需求變換夾具定位的NC柔性平臺,可實現(xiàn)白車身的快速、柔性定位,提高生產(chǎn)節(jié)拍,提高焊裝設(shè)備的柔性程度,減小新車型開發(fā)成本。

匯川X車企:大批量 多品種 柔性化生產(chǎn)

本次匯川聯(lián)合某車企共創(chuàng)整套NC柔性平臺電氣解決方案,通過硬件模塊化,程序標(biāo)準化,大大降低NC平臺設(shè)計門檻,整套電氣方案可在現(xiàn)有夾具平臺上進行改造,降低改造的成本及技術(shù)難度。

與時俱進的生產(chǎn)理念和時效成本優(yōu)勢

滿足柔性生產(chǎn)需求,實現(xiàn)在同一生產(chǎn)線共線生產(chǎn)多種車型。NC平臺雖然初期投入成本比傳統(tǒng)夾具高,但其通用設(shè)備和公用動力設(shè)施一次性投入永久性享用,每次開發(fā)新車型時,只需增加部分專用設(shè)備;改造事先預(yù)置的通用設(shè)備;后續(xù)導(dǎo)入新車型可通過簡單調(diào)試完成夾具的兼容性生產(chǎn)。

匯川X車企:大批量 多品種 柔性化生產(chǎn)

新車型導(dǎo)入夾具替換耗時只需原來的二分之一。原有新車型導(dǎo)入需要重復(fù)追加氣缸及拆裝夾具,新車型導(dǎo)入夾具替換需要幾天時間,NC平臺改造只需要設(shè)置新車型匹配位置,夾具導(dǎo)入時間最多可節(jié)省至半天完成。

飛速提升的生產(chǎn)節(jié)拍和快捷輕松調(diào)試

生產(chǎn)節(jié)拍提升3倍以上。原有標(biāo)準夾具無法適應(yīng)多車型的共線生產(chǎn)需求,通過機器人更換夾具,切換節(jié)拍需60s-180s,而NC柔性平臺可根據(jù)排單情況進行夾具切換滿足共線生產(chǎn),夾具切換只需20s-40s。另外,采用三軸聯(lián)動,實現(xiàn)路徑規(guī)劃并節(jié)省設(shè)備切換時間,絲毫不會影響到生產(chǎn)節(jié)拍。

平臺調(diào)試更加簡易。傳統(tǒng)平臺調(diào)試復(fù)雜,每次追加車型需要設(shè)備商協(xié)助編程,無法滿足快速迭代的生產(chǎn)需求。而如今系統(tǒng)程序標(biāo)準化及操作界面的簡單化,加快設(shè)備導(dǎo)入的周期,縮短新車型的調(diào)試時間;同時采用手持式示教器進行調(diào)試,調(diào)試后在系統(tǒng)內(nèi)保存配方,無需外加工控機。

匯川X車企:大批量 多品種 柔性化生產(chǎn)

優(yōu)秀強大的拓展能力和簡單易用操作

NC平臺具有強大的網(wǎng)絡(luò)兼容性,支持ProfiNet、Ethernet/IP、Modbus TCP等主流總線通訊方式,同時作為獨立子系統(tǒng),大大減少主系統(tǒng)的運算工作量,且拓撲結(jié)構(gòu)簡單;兼容多種標(biāo)準交互接口,可實現(xiàn)與產(chǎn)線的快速對接;另外平臺支持輔助設(shè)備動作,可以控制配套的氣動鎖緊夾具、輸送設(shè)備等。

匯川X車企:大批量 多品種 柔性化生產(chǎn)

操作功能更加簡化,記錄定位點即可完成新車型夾具;柔性單元數(shù)目模塊化,可任意追加或刪減;集成多種工藝應(yīng)用,支持直線插補空間插補,縮短切換夾具時間。

從單一的專有化模式到多元的柔性化模式,汽車制造業(yè)正經(jīng)歷著翻天覆地的變化,柔性焊接線也逐漸成為國內(nèi)汽車廠建線的首選。彈性地適應(yīng)市場波動并適時、快速的調(diào)整,是在面對風(fēng)云變幻的市場上克敵制勝的關(guān)鍵所在。

 
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