在物流費(fèi)用持續(xù)壓降、招工難且貴這兩大矛盾以及產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展、國(guó)內(nèi)智能物流裝備崛起、制造業(yè)和物流業(yè)深度融合推進(jìn)這三大催化力的共同作用下，物流行業(yè)的智能化升級(jí)進(jìn)程已然步入加速期。本期內(nèi)容，小明來(lái)分享近期與華南某大客戶合作完成驗(yàn)證的智能化升級(jí)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目。
項(xiàng)目背景及需求
在倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)景下會(huì)把貨物放在托盤(pán)（卡板、棧板）上方，條碼朝外擺放，方便工作人員對(duì)條碼進(jìn)行識(shí)別儲(chǔ)存，以做好貨物清點(diǎn)、出庫(kù)、入庫(kù)記錄。
客戶希望使用視覺(jué)設(shè)備快速地對(duì)包裝箱體及物料進(jìn)行拍照識(shí)別，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速處理，形成集“采集-識(shí)別-管理”為一體的智能系統(tǒng)。
對(duì)1200mmL*800mmW*1700mmH的棧板物料左右兩側(cè)（1200mm*1700mm面）進(jìn)行拍照；物料擺放存在0-300mm的可調(diào)空間（即景深要求為300mm）
對(duì)所有箱子上所有條碼的一維碼、二維碼、文字及棧板LPN識(shí)別，并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，并輸出處理結(jié)果。
若全部一致則給出收貨成功，若失敗則給出箱子位置和異常信息，整板識(shí)別成功率不低于99% 。
方案難點(diǎn)分析及解決方案
設(shè)計(jì)由多路工業(yè)相機(jī)組網(wǎng)形成的通道門(mén)，對(duì)托盤(pán)左右兩側(cè)進(jìn)行圖像采集；采集完成后由視覺(jué)控制器進(jìn)行圖像處理，識(shí)別圖像內(nèi)的條碼，輸出處理結(jié)果。
方案亮點(diǎn)
更高的識(shí)別率
動(dòng)態(tài)通道門(mén)3~10s/托，告別原有一碼一掃的人工作業(yè)方式，通過(guò)智能方案一次完成所有碼的識(shí)別工作，大大縮減了作業(yè)時(shí)間。
更少的人力投入
動(dòng)態(tài)通道門(mén)方案，僅需要人工進(jìn)行復(fù)核，出現(xiàn)漏讀進(jìn)行補(bǔ)錄工作，原多個(gè)工位的人員調(diào)整到復(fù)核區(qū)1-2人，優(yōu)化人員配置。
準(zhǔn)確率高
采用meiji AIV深度學(xué)習(xí)分割算法和自研讀碼算法，確保多個(gè)碼同時(shí)識(shí)別，在碼完整的情況下，達(dá)到99%以上的識(shí)別率。
方案靈活
若后期更換碼制、更換箱體、可快速通過(guò) meiji AIV&視覺(jué)控制器進(jìn)行模型切換和運(yùn)行。
在工業(yè)自動(dòng)化與智能工廠的趨勢(shì)下，明治的創(chuàng)新傳感解決方案正在推動(dòng)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，從堆垛機(jī)到AGV小車(chē)，以及精密控制的工廠和倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人等，都可以看到明治創(chuàng)新傳感的廣泛應(yīng)用。未來(lái)，明治傳感器步履不停，將助力更多產(chǎn)業(yè)完成智慧化、數(shù)字化的升級(jí)。